電子皮帶秤對(duì)速度探測(cè)器的定期維護(hù)和調(diào)整

皮帶清掃及故障處理主要是防止皮帶絞傷事故的發(fā)生，因此要注意如下問題:

皮帶系統(tǒng)的清掃原則上執(zhí)行停機(jī)清掃，若在非停機(jī)狀況下清掃，首先要檢查緊急停止裝置的可靠性，其次是要有人監(jiān)護(hù)進(jìn)行。

皮帶檢修時(shí)必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，并防止皮帶突然啟動(dòng)傷人，為此要做到以下兒點(diǎn):其一，嚴(yán)格執(zhí)行檢修掛牌制度，確保電源被切斷;其二，檢修人員一定要向操作人員咨詢故障原因和環(huán)境條件，檢修后試車方式要獲得操作人員認(rèn)可;其三，較為復(fù)雜的檢修一定要制訂檢修方案，并安排專職安全旁站負(fù)責(zé)人;其四，涉及到吊裝、動(dòng)火作業(yè)，要滿足特種作業(yè)條件。

1、電子皮帶秤對(duì)速度探測(cè)器進(jìn)行定期維護(hù)和調(diào)整;經(jīng)常清潔感應(yīng)螺栓表面，使其無油污;調(diào)整速度探頭位置，使其與感應(yīng)螺栓距離適中;檢查速度探頭和繼電器的工作狀況，保證其工作可靠性。

2、為避免因膠帶與滾筒之間的摩擦力不足而產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，可采取增加分支張力和增大牽引系數(shù)的辦法來提高驅(qū)動(dòng)裝置的牽引力。但是這種方法對(duì)輸送帶的強(qiáng)度要求比較高，因此更多的是采用增加摩擦系數(shù)和增大包角的辦法來提高牽引力。

3、定期檢查驅(qū)動(dòng)滾筒表面花紋橡膠的磨損情況.一旦發(fā)現(xiàn)磨損比較嚴(yán)重，則應(yīng)盡快更換;適當(dāng)增加配重鐵，以增大膠帶與滾筒的包角，達(dá)到不打滑的目的。

4.檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速及液力禍合器油量，防止傳遞扭矩過小。

5、過載會(huì)嚴(yán)重影響輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和膠帶的使用壽命，是絕對(duì)不允許的。目前大多數(shù)氣墊皮帶機(jī)都裝有過載保護(hù)裝置。造成過載的主要原因是停電或短時(shí)間流量過大，皮帶機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成設(shè)備重載停車，以及過載繼電器故障造成的誤操作。為避免過載，在加料時(shí)要注意控制給料流量。當(dāng)出現(xiàn)過載報(bào)警時(shí)，巡視人員一定要到現(xiàn)場(chǎng)掛慢鏈，把膠帶上的物料運(yùn)走，而不能快速直接啟動(dòng)，否則很容易造成液力禍合器易熔塞熔掉。需要特別指出的是，當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生上述故障時(shí)，巡視人員要確認(rèn)故障原因，排除故障后才可以復(fù)位，恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。在沒有確認(rèn)故障原因時(shí)盲目復(fù)位，很可能造成重大機(jī)損事故。

皮帶機(jī)運(yùn)行應(yīng)具備下列條件:

(1)皮帶系統(tǒng)的初始端應(yīng)設(shè)有除鐵和除雜物的設(shè)施。

(2)皮帶機(jī)頭的溜子應(yīng)設(shè)防堵溜設(shè)施.

(3)皮帶上應(yīng)裝自動(dòng)糾偏和清掃裝置。機(jī)頭、機(jī)尾和拉緊裝置要有防護(hù)設(shè)施，聯(lián)軸節(jié)要有防護(hù)罩，無罩皮帶機(jī)架兩側(cè)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)鋼制擋板。

(4)皮帶上應(yīng)安裝緊急停機(jī)裝置，有坡度的皮帶應(yīng)有防逆轉(zhuǎn)裝置。

(5)皮帶系統(tǒng)應(yīng)設(shè)手動(dòng)和自動(dòng)聯(lián)鎖控制。

(6)皮帶系統(tǒng)相應(yīng)的操作巡檢人員必須培訓(xùn)合格后卜崗。